变压器C-CORE铁芯，通常的情况下就是用硅钢片进行制作的。对于硅钢来讲的话，它其实就是一种含硅(硅也可以称矽)的钢，对于变压器C-CORE铁芯，它的含硅量的话，其实也就是在0.8%~4.8%。这样的话，我们的变压器的作用也就是值得进行注意的。

因为硅钢做成的变压器的C-CORE铁芯，其实也就是因为硅钢本身来讲，它就是一种导磁能力比较强的一个磁性物质，并且是在通电线圈中来讲，它其实也就是可以产生比较大的一个磁感应强度，这样的话，其实也是可以使变压器的体积进行缩小的。

对于硅钢本身来讲，它如果是有上述优点，我们为什么不用整块的硅钢来做C-CORE铁芯，那么，为什么要把它加工成片状呢?

这主要的就是因为，对于片状C-CORE铁芯来讲，它其实是可以减小另外一种铁损，其实也就是“涡流损耗”。当其变压器进行工作的时候，就其线圈中来讲，其实也是有交变电流，就其它产生的磁通来讲的话，当然也是有交变的。

就其变化的磁通来讲，它其实是在C-CORE铁芯中，直接的就可以产生感应电流。就其铁芯中产生的一个感应电流，就其在垂直于磁通方向的一个平面内环进行流着，这样的话，也就是要叫做涡流。就其涡流损耗来讲，也同样的会使铁芯出现发热的现象。

为了减小我们的涡流损耗，对于变压器的C-CORE铁芯，我们其实也是可以用彼此绝缘的硅钢片进行叠成，这样就可以使C-CORE铁芯的涡流在狭长形的回路当中，这样就可以通过较小的截面，以此来增大涡流通路上的一个电阻；与此同时，对于硅钢中的硅使材料的电阻率也是会出现增大的，这样也是可以减小涡流的。